Проект направлен на создание доступной, а главное - безопасной, транспортной и рекреационной велосреды в Пушкинском городском округе Московской области для семей с детьми через обустройство маркированных маршрутов, размещение велопарковок у точек притяжения детей: школ, детских садов, библиотек, учреждений дополнительного образования, а также создания мобильного приложения, как единой базы объектов и маршрутов для лучшего информирования граждан и удобства коммуникации и взаимодействия.
Цель – обеспечение безопасности детей и начинающих велосипедистов через комплексное развитие современной и доступной городской среды в Пушкинском городском округе.
Задачи:
- Развитие сообщества велосипедистов “ВелоПушкино”, поиск и вовлечение в деятельность единомышленников, тех, кто интересуется использованием велосипеда как транспортного и рекреационного средства, кто переживает за безопасность детей и начинающих велосипедистов, заинтересован в развитии городской среды и велосипедной инфраструктуры.
- На физическом уровне влиять на формирование и развитие городской среды в соответствии с современными стандартами с приоритетом для общественного транспорта, маломобильных граждан, пешеходов и велосипедистов, микротранспорта. Развитие зеленого каркаса города - соединение маршрутами скверов и парков городе, социальных объектов, точек притяжения.
- На уровне социальных отношений — все живут в своем окружении/сообществе и не помогают друг другу. Идея в том, чтобы выявить велосипедистов, которые нас понимают и действовать скоординированно, устанавливать новые связи и контакты, развивать диалог между гражданами, городскими сообществами, бизнесом и органами власти.
- На уровне культурных кодов не хватает знаний у жителей, каким может быть город безопасным и красивым. Нужно привлекать экспертов, вовлекать и просвещать граждан, формировать сообщество активных пушкинцев. Обучение начинающих велосипедистов и велотуристов; подготовка волонтеров сообщества и организация тематического досуга.
Целевая аудитория:
Активные граждане, которые заинтересованы в использовании велосипеда в городе в качестве транспорта и в контексте отдыха.
Все велосипедисты (включая все виды микротранспорта, моноциклы, самокаты и т.п.) сталкиваются с вызовами: угон велосипедов, ДТП с участием велосипедистов и детей. Сообщество пока ограничено: в группе ВелоПушкино сейчас 2000 участников, а потенциал - более 50 000 велосипедистов. Из-за опасности выезда на дорогу, незнания мест и маршрутов, куда поехать, отсутствия мест хранения велосипедов - люди им не пользуются.
Детям от 7 до 14 лет запрещено ПДД выезжать за пределы дворовой территории без сопровождения взрослых.
Подростки от 14 до 18 лет ограничены в велопоездках небольшим набором маршрутов, отсутствием велоинфраструктуры. Ситуация могла бы измениться, если бы появились безопасные маршруты и парковки около школ - дети могли бы ездить в школу на велосипеде. В России есть опыт обустройства такой инфраструктуры - пример города Альметьевска вдохновляет нас действовать!
Взрослые, от 18 лет, могли бы больше ездить на велосипеде по делам в рамках Пушкинского городского округа, в лес, в парки, в музеи, если бы знали о такой возможности, участвовали в жизни сообщества, могли воспользоваться парковками и маршрутами.
Идея проекта:
Велосипед - самый экологичный, полезный и здоровый вид транспорта и при этом самый дешевый. На велосипеде можно увидеть что-то новое, наслаждаясь природой и ощущением свободы. Объединив велосипед, как средство передвижения, и рекреационные потребности семей с детьми, мы получим доступную и полезную среду не только для передвижения, но и для туризма, занятия спортом и отдыха.
Указом Президента от мая 2018 года был дан курс на увеличение доли граждан, ведущих здоровый образ жизни, а также увеличение до 55% доли граждан, систематически занимающихся физической культурой и спортом к 2024 году. Помимо этого, с 2018 года наблюдается рост приобретения гражданами велосипедов, в т.ч. и детских, беговелов и аксессуаров к ним. Все больше семей с детьми выбирают в качестве своего досуга велосипед. Мы получаем неподдельный спрос на подготовленные детские маршруты и инфраструктуру в городе, которой сейчас нет.
Удовлетворение спроса подразумевает собой построение доступных для проезда с детьми и маркированных веломаршрутов (в т.ч. маршрут “тропы Маяковского”, музей-дача которого находится у нас в городе; маршрут "Дорога в Лавру", который проходит через округ), веломаршрутов в городе, которые будут соединять “точки притяжения” детей - школы, детские сады, учреждения дополнительного образования, библиотеки и иные объекты пользующиеся спросом у молодого поколения нашего округа; установка велопарковок у указанных выше объектов для удобного и безопасного размещения велосипеда на время посещения учреждения; а также, создание удобного приложения для смартфонов для объединения этой инфраструктуры в одну базу, с которой будет легко работать всем гражданам, у которых есть смартфон, а он есть, на сегодняшний день, практически у каждого, включая детей школьного возраста.
Для обустройства городской среды в соответствии с современными стандартами, для создания комфортных условий перемещения по городу всех групп граждан, включая маломобильных, родителей с колясками, детей и школьников будут организованы активные пушкинцы, волонтеры.
Комплексное развитие велосипедной инфраструктуры требует привлечения инвестиционных партнеров, налаживания диалога с органами власти, как показывает практика самого велосипедного города России - Альметьевска.
Городское сообщество “ВелоПушкино” с 2015 года выступает за создание велоинфраструктуры. Силами волонтеров были проведены мероприятия, которые показывают спрос на велосипедизацию города:
- городские велопарады охватом около 2000 человек,
- велоэкскурсии с охватом более 300 человек за летний сезон,
- детская велозарница, в мероприятии приняли участие порядка 20 семей,
- велоквест по ПДД, участники семьи с детьми дошкольного и школьного возраста,
- велосубботники, ежедневные веловыезды.
Ключевые мероприятия:
- Встреча и опрос семей с детьми, встреча с краеведами, велосипедистами, велотуристами.
- Составление веломаршрутов в рамках городского округа на основе любительских веломаршрутов,
- Лекции о ПДД, правилах поведения за городом и техническом устройстве велосипеда для детей и их родителей.
- Походы выходного дня, тематические веломероприятия.
- Маркировка веломаршрутов, в т.ч. “Тропа Маяковского” до дачи поэта.
- Запуск мобильного приложения с велосипедными маршрутами и опорными точками округа.
Значимый ожидаемый результат:
- Удовлетворение спроса на досуг и спортивный отдых семей
- Повышение безопасности передвижения на велосипеде за счет информированного соблюдения ПДД и улучшения городской среды, появления велосипедных маршрутов (снижение числа ДТП с велосипедистами и пешеходами)
- Повышение удовлетворенности граждан от жизни в округе из-за улучшения городской среды, знакомства с единомышленниками, изучения истории родного края
- Развитие велотуризма в округе
- Создание велоинфраструктуры (велопарковки, информационные щиты, арт-объекты)
- Увеличение числа жителей использующих велосипед как средство передвижения, который проявится в заполненности велопарковок у социально значимых объектов.
- Повышение интереса к истории города. Координаторы ВелоПушкино и краеведы совместно организуют ежемесячные велоэкскурсии.
- Увеличение численности городского сообщества “ВелоПушкино”.
Сроки реализации проекта: 2020-2021 гг.
Необходимый объем финансирования:
- Раздаточный материал - 100 000 руб.
- Мобильное приложение - 500 000 руб.
- Информационные таблички - 200 000 руб.
- Велопарковки - 500 000 руб.
- Социальная реклама - 500 000 руб.
4992108@gmail.com 8-499-499-21-08 Людмила Ионова
Сайт велопушкино.рф, группа в Вконтакте vk.com/velopushkino, Instagram www.instagram.com/velopushkino/
В Пушкинском городском округе проживает порядка 170 тыс. человек, более 2 000 это участники городского сообщества “ВелоПушкино”. На базе сообщества силами организаторов и волонтеров проходят мероприятия, где главный действующий герой это велосипед. С 2015 года был проведен ряд мероприятий, посвященных правилам дорожного движения на велосипеде. В сообществе проходил опрос “Идеи по развитию велоинфраструктуры?”. Пункт “Создание маршрутов для велопрогулок” получил 64,18% опрошенных голосов. Анализ дорожно-транспортных происшествий за 6 месяцев 2019 ОГИБДД МУ МВД России “Пушкинское” показывает, что произошло 9 дорожно-транспортных происшествий с участием несовершеннолетних детей. Отсутствие велоинфраструктуры приводит к травматизму и смертности в дорожно-транспортных происшествиях. Неразвитая велоинфраструктура это проблема города, которая требует особого внимания администрации и жителей.
